Resposta curta
Serviços regionais de aumento que transmitem correções e dados de integridade nas frequências GNSS L1 / L5 para melhorar precisão e segurança. Exemplos: WAAS (EUA), EGNOS (Europa), MSAS (Japão), GAGAN (Índia), SDCM (Rússia), KASS (Coreia), BDSBAS (China).
Explicação detalhada
Sistemas SBAS são satélites geoestacionários ou geossíncronos que retransmitem sinais semelhantes ao GPS em L1 (1575,42 MHz, BPSK(1)) e L5 (1176,45 MHz, BPSK(10), SBAS modernizado), carregando correções derivadas de uma rede regional de estações de monitoramento. Um receptor compatível com SBAS obtém medição de pseudodistância do próprio satélite SBAS, correções de pseudodistância e limites de integridade para cada satélite GNSS visível.
A aviação civil é o principal motor — o SBAS fornece a integridade (probabilidade de informação enganosa limitada a 10⁻⁷ por aproximação) exigida para as aproximações ICAO LPV / LP / APV. Fora da aviação, o SBAS oferece precisão de ~1 m gratuitamente em todos os lugares em que está disponível, muito superior à do GPS isolado.
Sistemas SBAS ativos por região: WAAS (América do Norte continental), EGNOS (Europa + Norte da África), MSAS (Japão), GAGAN (Índia), SDCM (Rússia), KASS (República da Coreia), BDSBAS (Leste e Sudeste Asiático). Cada um cobre uma pegada de alguns milhares de km e não é intercambiável — é necessário o broadcast SBAS da região em que se está.
O SBAS moderno usa broadcasts duais L1 + L5 (DFMC SBAS) para correção ionosférica, sem que o receptor precise interpolar o atraso iono localmente. Qualquer antena GNSS que cubra L1 + L5 é compatível com SBAS.
Onde você verá isso
Medição GNSS de alta precisão
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GPS
GNSS operado pelo DoD dos Estados Unidos, totalmente operacional desde 1995. Transmite sinais civis em L1 (1575,42 MHz), L2 (1227,6 MHz) e L5 (1176,45 MHz), além do código militar restrito M em L1 e L2.
PPP
Uma técnica precisa de posicionamento GNSS que usa correções globais de órbita, relógio e atmosfera transmitidas globalmente para entregar precisão decimétrica a centimétrica com um único receptor — sem estação-base local. Tempos de convergência de 10–60 minutos para nível centimétrico; instantâneo para nível decimétrico via PPP-RTK.
L-Band
A faixa de radiofrequência de 1–2 GHz usada por praticamente todo sinal civil GNSS. A maioria dos sinais GNSS públicos se agrupa em torno de 1176 MHz (L5/E5a/B2a), 1227 MHz (L2), 1561–1602 MHz (L1/E1/B1/GLONASS L1) e 1268–1278 MHz (B3I/E6).